Hardennes Gravel Tour — Le royaume le plus vert du continent.

L’Hardennes Gravel Tour est organisé par Ovemove SComm (société en commandite), inscrite à la Banque-Carrefour des Entreprises (BCE) sous le numéro 0776.618.919, publiée au Moniteur belge, et dont le siège est établi Chaussée d’Alsemberg 975 B, 1420 Braine-l’Alleud.

« Hardennes Gravel Tour » est une marque déposée auprès de l’Office Benelux de la Propriété intellectuelle (OBPI).

2.1. Présentation

L’Hardennes Gravel Tour est une randonnée cycliste d’ultra-distance et de bikepacking gravel, au départ du Domaine provincial de Mirwart (Saint-Hubert), à travers l’Ardenne et la Wallonie. Chaque participant roule à son rythme, en autonomie totale (voir article 5).

L’Hardennes Gravel Tour est une randonnée non compétitive : il ne comporte ni chronométrage, ni enregistrement des temps, ni classement, ni prix. Aucune vitesse moyenne ni aucun horaire de passage n’est imposé.

Quatre formats sont proposés :

Les dates, horaires de check-in et heures de départ sont précisés dans la rubrique Infos pratiques.

2.2. Modes de participation

Deux modes de participation sont autorisés :

• SOLO, sans assistance ;
• TEAM, sans assistance.

2.3. Conditions de participation

Condition physique

L’Hardennes Gravel Tour est une randonnée longue et exigeante, quelle que soit la distance choisie. Elle requiert une excellente condition physique, une bonne connaissance de soi et de ses limites, ainsi qu’un entraînement adapté.

Chaque participant s’engage à disposer d’une condition physique suffisante et déclare ne suivre aucun traitement médical qui affecte ou pourrait affecter son comportement. Les participants prennent part à l’événement sous leur propre responsabilité. L’organisateur ne peut être tenu responsable de leurs problèmes de santé.

Âge minimum

Le participant doit avoir au moins 18 ans le jour du départ.

Vélos

Seuls les vélos mus exclusivement par la force humaine sont autorisés. Les vélos à assistance électrique sont interdits.

Les vélos doivent être équipés de pneus d’une largeur minimale de 38 mm. Des pneus de 40 à 45 mm sont recommandés pour un meilleur confort.

Certificat médical

Pour confirmer son aptitude, le participant fournit un certificat médical attestant de sa bonne santé et de l’absence de contre-indication à la pratique du cyclisme d’ultra-distance, pour la distance choisie. Ce document doit parvenir à l’organisateur au plus tard 15 jours avant le départ.

Assurances

L’assurance accident est comprise dans le prix d’inscription pour les citoyens de l’Union européenne (UE).

Les participants non ressortissants de l’UE doivent obligatoirement souscrire une assurance individuelle accident et en conserver une copie sur eux pendant toute la durée de l’événement. Cette assurance doit couvrir tous les préjudices personnels (accident, blessure, chute, invalidité, décès), ainsi que les frais de prise en charge, d’évacuation et de rapatriement éventuel vers le pays de résidence. Une copie doit parvenir à l’organisateur au plus tard 15 jours avant le départ.

Tous les participants doivent en outre disposer d’une assurance responsabilité civile couvrant les dommages qu’ils pourraient causer à autrui.

Le participant assume l’entière responsabilité de ses actes et des accidents qui pourraient survenir. Il signe une décharge de responsabilité lors du check-in.

Risques

Par nature, l’événement expose les participants à des risques comparables à ceux rencontrés à l’entraînement, auxquels s’ajoutent les imprévus propres à une randonnée de longue distance. Le participant reconnaît en avoir pleinement conscience.

Il sait également qu’il peut être confronté à des conditions météorologiques difficiles, voire hostiles (pluie, chaleur, froid, orages). Il lui revient alors d’évaluer les risques et d’assurer sa propre sécurité.

Les risques auxquels le participant peut être confronté sont notamment :

• risque de blessure ;
• risque de chute ;
• risque d’accident de la route impliquant d’autres usagers ;
• risque lié aux conditions météorologiques ;
• risque d’attaque par des animaux ;
• risque de perte ou de vol ;
• tout autre risque imprévisible.

2.4. Départ et arrivée

Le départ et l’arrivée ont lieu au Domaine provincial de Mirwart (Pavillon de Parfond’Ry), à Saint-Hubert.

Un village départ y accueille le check-in des participants et le contrôle du matériel obligatoire. La plaque de cadre est remise sur présentation d’une pièce d’identité, une fois le vélo et le matériel contrôlés et approuvés.

Pendant tout l’événement, la plaque de cadre et le logo de l’organisateur doivent rester visibles aux emplacements prévus.

3.1. Validité de l’inscription

L’inscription n’est considérée comme complète que lorsque tous les éléments suivants ont été validés :

• formulaire d’inscription dûment complété ;
• frais d’inscription payés ;
• attestation sur l’honneur ;
• certificat médical attestant de l’aptitude physique et de l’absence de contre-indication à la pratique du cyclisme d’ultra-distance, pour la distance choisie ;
• pour les participants non ressortissants de l’UE : police d’assurance individuelle accident (accident, rapatriement, frais médicaux…), conformément à l’article 2.3.

Ces éléments doivent parvenir à l’organisateur au plus tard 15 jours avant le départ.

3.2. Frais d’inscription

Les frais d’inscription varient selon la distance et le mode de participation. Ils sont consultables sur la plateforme d’inscription Njuko.

4.1. Par l’organisateur

En cas d’événements imprévisibles (décision des autorités locales, épidémie, pandémie, événement météorologique, catastrophe naturelle…), l’organisateur se réserve le droit de modifier le parcours ou la date de départ, ou d’annuler l’événement, au plus tard quinze jours avant la date de départ initialement prévue. Il se réserve également le droit d’interrompre l’événement en cours si des circonstances extérieures l’imposent.

Par son inscription, le participant accepte sans réserve, en toute connaissance de cause et de manière irrévocable, ce droit de modification, d’adaptation ou d’annulation.

Si, pour ces raisons, le participant décide de ne pas prendre le départ, les frais d’inscription ne seront pas remboursés.

4.2. Par le participant

Aucune annulation de la part du participant, quel qu’en soit le motif, ne donne lieu à un remboursement, compte tenu des engagements (financiers, matériels…) pris par l’organisateur pour assurer la bonne tenue de l’événement.

Le participant peut toutefois souscrire une assurance annulation lors de son inscription.

L’Hardennes Gravel Tour se parcourt en autonomie TOTALE. Aucune forme d’assistance n’est autorisée : chaque participant doit être entièrement autonome pendant toute la durée de l’événement. Aucune assistance logistique (véhicule suiveur, intendance…) n’est tolérée.

Le participant assure par ses propres moyens :

• son équipement : il n’utilise que son propre matériel ;
• son ravitaillement (bars, commerces, hôtels, restaurants) ;
• son sommeil (hôtel, bivouac, chez l’habitant) ;
• son orientation (cartes, GPS, téléphone) ;
• la réparation de son vélo et de son équipement (seul ou chez un vélociste sur le parcours).

Sur l’HGT 200, le passage par la base de vie à mi-parcours permet de se ravitailler et d’y déposer ou récupérer des effets personnels.

Dans l’esprit de l’autonomie, chaque participant roule seul ; en catégorie TEAM, les coéquipiers roulent ensemble. Les participants ne forment pas de groupes entre eux et ne roulent jamais dans le sillage d’un véhicule.

6.1. Responsabilités du participant

Son matériel

Chaque participant veille sur son propre matériel, en particulier son vélo. L’organisateur ne peut être tenu responsable du vol, de la perte ou de la casse du matériel des participants. Aucun parc à vélos n’est prévu sur l’événement.

Toute casse ou tout problème mécanique doit être géré par le participant. L’organisateur n’est pas en mesure de lui porter assistance.

Son comportement

Le participant doit rouler de manière sereine et tout mettre en œuvre pour assurer sa propre sécurité et celle des autres usagers. Le parcours empruntant des routes et chemins ouverts, en présence d’autres usagers et d’animaux, un comportement irréprochable est exigé tout au long de l’aventure. Cela implique le respect du code de la route et des règles élémentaires de sécurité (visibilité, éclairage…).

Assistance à personne en danger

Tout participant qui constate qu’un autre participant est en danger doit lui porter assistance et alerter les secours au plus vite (112). Dans le cas contraire, il se rend coupable de non-assistance à personne en danger, une infraction punissable par la loi et un motif d’exclusion de l’événement.

6.2. Matériel obligatoire

Le participant n’est admis au départ que s’il dispose de l’ensemble du matériel obligatoire. Cette liste constitue une base minimale pour sa sécurité. Elle est contrôlée lors du check-in.

Sont obligatoires :

• un vélo en parfait état de fonctionnement ;
• un casque en parfait état ;
• 2 gourdes d’au moins 0,75 L chacune (capacité totale minimale : 1,5 L) ;
• un kit de réparation : 1 chambre à air, rustines, colle et démonte-pneus ;
• 1 pompe ;
• 1 outil multifonction ;
• des gants (mitaines acceptées) ;
• 1 éclairage avant et 1 éclairage arrière ;
• 1 veste coupe-pluie (déperlante au minimum) ;
• 1 gilet ou 1 ceinture réfléchissante jaune fluo ;
• 1 couverture de survie ;
• 1 trousse de premiers soins ;
• 1 batterie externe d’au moins 10 000 mAh ;
• une carte d’identité ou un passeport ;
• 50 € en espèces (certains commerces n’acceptent pas les cartes) ;
• le tracker GPS fourni par l’organisateur (engagement de caution à signer en cas de dégât) ;
• 1 téléphone avec connexion 4G ;
• 1 GPS ou autre système de navigation.

6.3. Code de la route

Le parcours emprunte notamment des routes ouvertes à la circulation. Celle-ci n’est ni interrompue ni réservée aux participants : ils circulent comme n’importe quel autre usager de la route et sont exposés aux mêmes aléas que lors de toute autre sortie à vélo.

Le code de la route belge est en vigueur et chaque participant est tenu de le respecter. Cela implique notamment une tenue visible et un éclairage suffisant de nuit ou lorsque les conditions l’exigent (brouillard, pluie, faible visibilité).

Tout manquement au code de la route peut être sanctionné par l’organisateur. Celui-ci ne peut être tenu responsable d’un accident dû au non-respect du code de la route.

Les participants roulant en groupe doivent se conformer à l’article 43bis du code de la route belge.

6.4. Respect de l’environnement

Le parcours traverse des forêts, des espaces naturels et des villages. Chaque participant s’engage à :

• ne laisser aucun déchet derrière lui ;
• respecter les propriétés privées, la faune et la flore ;
• respecter les éventuelles restrictions d’accès temporaires (chasse, travaux forestiers) ;
• préserver la tranquillité des riverains, en particulier la nuit.

Chaque distance suit un parcours unique, imposé par l’organisateur. Les distances annoncées peuvent légèrement varier selon l’appareil ou le logiciel GPS utilisé, ainsi qu’en cas de modification apportée par l’organisateur.

Chaque parcours a été reconnu sur le terrain, à VÉLO, par l’organisateur. Objectif : offrir aux participants les meilleures conditions de pratique, en limitant les grands axes routiers et en privilégiant les routes et chemins adaptés. Le tracé est le fruit d’un travail minutieux, en selle comme en préparation.

Le participant suit le tracé officiel pendant tout l’événement. Ce tracé a été choisi pour sa sécurité ainsi que pour le respect des riverains et des espaces naturels traversés. Le participant ne s’en écarte qu’en cas de nécessité (route barrée, danger, problème mécanique).

Les traces GPS seront disponibles sur RideWithGPS au plus tard un mois avant l’événement.

Selon la distance, le parcours comporte un ou deux points de passage, tenus par des membres de l’organisation ; le 100 km n’en compte aucun (voir le tableau de l’article 2.1). Les participants y signalent leur passage, ce qui permet à l’organisation de suivre leur progression et de veiller à leur sécurité. Aucun horaire de passage n’y est imposé.

Les points de passage sont communiqués au plus tard un mois avant l’événement. Ils peuvent être modifiés à la dernière minute par l’organisateur en cas d’événement extérieur imprévu (travaux de voirie, inondations, manifestations…).

L’organisateur peut, à son appréciation, adresser un avertissement à un participant ou l’exclure de l’événement en cas de manquement au présent règlement. Constituent notamment un motif d’avertissement ou d’exclusion :

• le non-respect du code de la route ;
• le manque de respect envers les personnes (participants, organisateurs, bénévoles, riverains…) ;
• la non-assistance à personne en danger ;
• l’usage d’alcool ou de stupéfiants ;
• l’utilisation d’un vélo non conforme à l’article 2.3 ;
• le fait de s’accrocher à un véhicule ou de rouler dans son sillage ;
• tout comportement mettant en danger la sécurité ;
• toute assistance extérieure ;
• la formation de groupes entre participants (hors coéquipiers TEAM) ;
• le non-respect de l’environnement (abandon de déchets…) ;
• une plaque de cadre ou un logo de l’organisateur non visible.

Le participant qui rejoint l’arrivée après avoir suivi l’intégralité du parcours et signalé son passage à chaque point de passage reçoit sa médaille de finisher.

L’événement prend fin le 17 mai 2027, à la fermeture du village départ/arrivée. Un participant encore sur le parcours à ce moment poursuit sa route à titre personnel, en dehors du cadre de l’événement. Il en informe l’organisateur et restitue son tracker GPS selon les modalités convenues avec lui.

Un participant peut arrêter sa randonnée à tout moment, quelle qu’en soit la raison. Il prévient alors immédiatement l’organisateur, afin que son suivi de sécurité puisse prendre fin.

Il lui appartient de quitter le parcours et de regagner son domicile ou son lieu d’hébergement par ses propres moyens, à ses frais et sous sa responsabilité.

Dans tous les cas, il doit restituer le tracker GPS à l’organisateur avant la fermeture du village départ/arrivée.

En cas d’accident, de blessure ou de tout autre événement immobilisant le participant, le recours à une aide extérieure (proches, médecins, secouristes, ambulanciers, police…) est recommandé.

Les éventuels frais d’évacuation ou de rapatriement engagés par nécessité, par le participant ou par l’organisateur, sont traités comme suit :

• participant citoyen de l’UE : l’assurance de l’organisateur est sollicitée ;
• participant non ressortissant de l’UE : les frais sont à sa charge, et il sollicite sa propre assurance (voir l’article 2.3, Assurances).

L’organisateur se réserve par ailleurs le droit de mettre fin à la participation d’un participant qu’il jugerait inapte à poursuivre sa route (fatigue extrême, perte de lucidité, blessures trop importantes). Le participant accepte cette décision sans réserve. L’organisateur n’est toutefois pas tenu de vérifier à tout instant l’état de santé des participants, ce qui ne serait ni logistiquement ni pratiquement possible.

En s’inscrivant et en participant à l’Hardennes Gravel Tour, les participants autorisent l’organisateur et ses ayants droit à utiliser et reproduire leur nom, leur image et leur voix dans le cadre de l’événement. Ils lui accordent ce droit d’exploitation de manière directe ou dérivée, dans le monde entier, sur tout support de communication et de promotion.

Par l’intermédiaire de l’organisateur, les participants peuvent recevoir des propositions d’autres sociétés, associations ou partenaires. Conformément à la réglementation relative à la protection de la vie privée, les participants qui ne souhaitent pas apparaître sur ces supports ou dans les listes d’inscrits peuvent en informer l’organisateur par écrit.

« Hardennes Gravel Tour » est une marque déposée auprès de l’Office Benelux de la Propriété intellectuelle (OBPI).

Toute utilisation ou reproduction du logo, du nom ou de la marque à des fins commerciales, sans autorisation préalable d’Ovemove SComm, est interdite. Les participants peuvent toutefois les mentionner à titre privé, pour leur propre promotion.

Tout litige relatif à l’Hardennes Gravel Tour opposant un participant à Ovemove SComm sera soumis aux juridictions compétentes de l’arrondissement judiciaire du Brabant wallon (Nivelles).